11.3.1
组合梁的抗剪连接件宜采用栓钉，也可采用槽钢、弯筋或有可靠依据的其他类型连接件。栓钉、槽钢及弯筋连接件的设置方式如图11.3.1所示；一个抗剪连接件的承载力设计值由下列公式确定：
1. 圆柱头焊钉（栓钉）连接件：
(11.3.1-1)
式中
：混凝土的弹性模量
：圆柱头焊钉（栓钉）钉杆截面面积
：圆柱头焊钉（栓钉）抗拉强度设计值
：栓钉材料抗拉强度最小值与屈服强度之比
当栓钉材料性能等级为4.6级时，取。
图 11.3.1 连接件的外形及设置放向
2. 槽钢连接件：
(11.3.1-2)
式中
：槽钢翼缘的平均厚度
：槽钢腹板的厚度
：槽钢的长度
槽钢连接件通过肢尖肢背两条通长角焊缝与钢梁连接，角焊缝按承受该连接件的抗剪承载力设计值
进行计算。
11.3.2
对于用压型钢板混凝土组合板做翼板的组合梁（图11.3.2），其栓钉连接件的抗剪承载力设计值应分别按以下两种情况予以降低：
图 11.3.2 用压型钢板混凝土组合板做翼板的组合梁
1. 当压型钢板肋平行于钢梁布置（图11.3.2a），按公式（11.3.1-1）算得的
应乘以折减系数
后取用。
按下式计算。
(11.3.2-1)
式中
：混凝土凸肋的平均宽度，当肋的上部宽度小于下部宽度时（图11.3.2c），改取上部宽度
：混凝土凸肋高度
：栓钉高度
2. 当压型钢板肋垂直于钢梁布置时（图11.3.2b），栓钉抗剪连接件承载力设计值的折减系数按下式计算：
(11.3.2-2)
式中
：在梁某截面处一个肋中布置的栓钉数，当多于3个时，按3个计算。
11.3.3
位于负弯矩区段的抗剪连接件，其抗剪承载力设计值应乘以折减系数0.9（中间支座两侧）和0.8（悬臂部分）。
11.3.4
抗剪连接件的计算，应以弯矩绝对值最大点及零弯矩点为界限，划分为若干个剪跨区（图11.3.4），逐段进行。每个剪跨区段内钢梁与混凝土翼板交界面的纵向剪力按下列方法确定：
图 11.3.4 连续梁剪跨区划分图
1. 位于正弯矩区段的剪跨，取
和
中较小着；
2. 位于负弯矩区段的剪跨：
（11.3.4-1）
按照完全抗剪连接设计时，每个剪跨区段内需要的连接件总数按下式计算：
（11.3.4-2）
部分抗剪连接组合梁，其连接件的实配个数不得少于的50%。
按公式（11.3.4-2）算得的连接件数量，可在对应的剪跨区段内均匀布置。当在此剪跨区段内有较大集中荷载作用时，应将连接件个数按剪力图面积比例分配后再各自均匀布置。
※注：
当采用栓钉和槽钢抗剪件时，在图11.3.4中可将剪跨区和
、
和
分别合并为一个区配置抗剪连接件，合并为一个区段后的
。建议在合并区内采用完全抗剪连接。