7.3.1
本条所列公式是工程中习用的方法，引入系数是为了区分因荷载状态的不同使焊缝连接的承载力有差异。
对直接承受动力荷载的梁（如吊车梁），取；对承受静力荷载或间接承受动力荷载的梁（当集中荷载处无支承加劲肋时），取 。
7.3.2
在公式（7.3.2）的等号右侧，原规范为，漏掉了紧固件的数目n1，现改为 “”式中为计算截面处的紧固件数。
是为了区分因荷载状态的不同使焊缝连接的承载力有差异。
；对承受静力荷载或间接承受动力荷载的梁（当集中荷载处无支承加劲肋时），取
。
，漏掉了紧固件的数目n1
，现改为 “
”式中为计算截面处的紧固件数。