▒ 상세설명
1. 압축 부재도 휨모멘트를 동시에 받는 경우가 많고 콘크리트의 압축 파괴시 최대 변형률은 휨부재에 극한 모멘트가 발생할 때의 변형률과 같이 0.003부근에서 측정되므로 설계상의 가정은 휨부재와 동일하게 적용합니다.
(1) 휨모멘트와 축력을 받는 부재의 단면 설계는 힘의 평형 조건과 변형률 적합 조건에 기초하여야 합니다.
(2) 철근과 콘크리트의 변형률은 중립축으로부터 거리에 비례합니다.
(3) 휨모멘트 도는 휨모멘트와 축력을 동시에 받는 부재의 콘크리트 압축 연단에서 극한 변형률은 0.003입니다.
(4) 철근의 응력이 설계 기중 항복 강도 
이하일 때, 철근의 응력은 그 변형률에 
를 곱한 값으로 하며, 철근의 변형률이 
보다 큰 경우 철근의 응력은 변형률에 관계없이 로 합니다.
(5) 휨강도 계산에서 콘크리트의 인장 강도는 무시합니다.
2. Design+에서는 설계 단면에 대한 정확한 소요 철근량 산출을 위하여 축력-모메느 상관도 분석을 수행하며, 계수 축력과 계수 휨 모멘트에 의한 편심 거리를 고려하여 단면 검토를 수행하므로 기둥 부재가 축인장을 받는 경우에도 설계가 가능합니다.
3. 축하중과 2축 휨모멘트를 동시에 받는 기둥 부재는 공칭축강도( 
) 및 공칭휨강도 ( 
)에 의한 3차원 축력-모멘트 상관도 분석을 수행하며, 이 결과를 근거로 다음과 같은 기본 조건을 만족하는 정밀해에 의한 정확한 소요 철근량을 산출합니다.
