차선하중을 이용한 이동하중해석에서 사용되는 연속보에 해당하는 요소를 지정합니다.

이 기능에 의해 지지점이 지정되면 한국 도로교표준시방서와 AASHTO Standard에 따라 차선하중으로 최대부모멘트를 구할 때   

  해당 지지점의 좌우 두 지간에 등분포 차선하중과, 두 지간에 가장 불리한 위치에 같은 크기의 집중하중이 Gen 내부에서 자동으로  

  재하됩니다.

AASHTO LRFD 하중의 재하시 두개의 집중하중그룹을 사용하여 최대부모멘트를 자동으로 계산합니다.

[Load] 탭 > [Moving Load] > [Lane Support-Nega.Moment]

Options

   Add : 선택한 요소를 연속보 요소로 입력합니다.

   Delete : 이미 입력된 연속보 요소를 선택하여 삭제합니다.

Element Type

연속 보요소로 지정하려는 요소의 종류를 선택합니다.

Support Position

보요소의 경우 지지점의 위치를 선택합니다.

   Both : 양단

   End-i : i단 (요소의 시작위치)

   End-j : j단 (요소의 끝위치)

Note
요소의 선택은 Model View 상에서 여러가지 Select 기능을 사용하여 이용한다.
연속 보요소로 선택 가능한 요소는 보요소와 판요소이다.

Note
Lane Support는 한국도로교표준시방서에서 정하고 있는 "연속보에서 차선하중으로 최대 부모멘트를 구할 때는 고려하는 지점의 좌우 두 지간에 등분포차선하중과 두 지간에 가장 불리한 위치에 같은 크기의 집중하중을 각각 두어야 하며..." 조건과 AASHTO LRFD에서 정하고 있는 "연속보에서의 부모멘트와 내부지점의 반력계산시 50 ft 간격을 가진 두개의 설계차량효과의 90 %와 설계차선하중의 90 %의 합을 사용"조건을 고려하고자 할 때 적용된다.